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今年8月份山东口岸大豆进口量减价跌

发布时间:2017-09-25

  据青岛海关统计,今年8月份山东口岸进口大豆159.7万吨,比去年同期(下同)减少16.4%;价值44.2亿元人民币,下降19.5%;平均价格为每吨2766元,下跌3.7%。前8个月进口1255万吨,增加2.6%;价值362.1亿元,增长13.6%;平均价格为每吨2886元,上涨10.8%。

  一、今年8月份山东口岸大豆进口的主要特点

  (一)月度进口量小幅回落,进口均价继续走低。今年下半年,山东口岸大豆月度进口量呈冲高回落态势,7月份创年内新高,8月份环比减少20.8%。进口均价继续出现小幅回落,8月份环比下跌0.1%,继上月后,再创2016年7月份以来的新低。

  (二)一般贸易方式进口占绝对主导。8月份,山东口岸以一般贸易方式进口大豆158.2万吨,减少13.6%,占同期大豆进口总量(下同)的99.1%;同期,以加工贸易方式进口1.5万吨,减少81.4%,占0.9%。

  (三)以民营企业进口为主。8月份,民营企业自山东口岸进口大豆88.2万吨,减少18.6%,占55.2%。同期,国有企业进口53.4万吨,减少3.5%,占33.4%;外商投资企业进口18.2万吨,减少33.7%,占11.4%。

  (四)巴西为主要进口来源地。8月份,山东口岸自巴西进口大豆122.9万吨,减少1.2%,占76.9%;自乌拉圭进口29万吨,增加67.4%,占18.2%。同期自阿根廷和美国分别进口4.3万吨和3.5万吨,分别减少89.7%和56%。

  二、8月份山东口岸大豆进口量减少的主要原因

  国内大豆库存高企,下游需求不振,抑制大豆进口。今年以来,由于南美大豆丰产,全球大豆市场供应宽松,我国进口量持续增加。尤其是受7月1日起进口增值税下调影响,进口大豆6月份拥堵滞港,7月份集中大量进口,造成港口库存高企。截至8月27日,全国主要港口大豆库存达679万吨,全国沿海主要地区油厂进口大豆库存量570.76万吨,较去年同比增加21.19% 。需求方面,部分油厂因胀库停机,部分受环保督查影响开机率下降,8月25日当周大豆压榨产能利用率为55.42%,处于相对低位 ;同时,受环保清拆以及强台风影响,养殖业恢复缓慢,相应拉低了下游产业对豆粕的需求。国内大豆库存居高不下,短期内难以消化,下游需求不振共同导致大豆易进难销,抑制企业进口热情。此外,由于受银行信贷限制,部分大豆进口企业信用证开立困难,资金周转紧张,不得不放缓进口节奏,加重大豆进口压力。