江西地处中国东南部，地形以江南丘陵、山地为主；盆地、谷地广布，略带鄱阳湖平原。如何克服地理局限，冲破山水阻隔拥抱世界，是江西实现高质量发展的关键。身处红土圣地，南昌海关时刻以推动江西开放发展为己任，把助力打造内陆开放型经济试验区作为推动江西发展的关键一招，支持江西共建“一带一路”、对接粤港澳大湾区建设，锲而不舍、一以贯之地搭平台、打通道、优环境、促发展，促进江西实现“陆、海、天、网”四位一体互联互通，形成“南门北港”的口岸开放格局，把内陆腹地打造成为对外开放新高地。　　

　　2021年，江西外贸进出口货值达4980.4亿元，同比增长23.7%。与2019年相比，进口、出口分别增长41.9%和47.1%，两年平均增速分别为19.1%和21.3%。　　

　　中欧班列畅行“一带一路”　　

　　受全球新冠肺炎疫情影响，国际物流资源紧张，海运、空运“一柜难求”，中欧班列作为江西融入“一带一路”的重要抓手，近年来持续保持良好发展态势，为江西提供了稳定的物流通道，在稳外贸中发挥了不可或缺的重要作用。 　　

　　2021年4月7日，首列赣（州）深（圳）组合港模式班列从赣州港缓缓驶出，标志着赣粤两省在深化开放合作上又取得重要成果，推动赣州国际陆港全面走向国际化，助力新时代赣南苏区振兴发展。 　　

　　为进一步支持江西对接粤港澳大湾区，促进“湾区+老区”协调发展，南昌海关联手深圳海关推出了“赣深组合港”这一“跨省、跨直属关区、跨陆海港”的组合港通关新模式。该模式下，出口货物运抵赣州国际陆港等同于运抵盐田港，经南昌海关所属赣州海关放行后可以直接在盐田港装船出口；进口货物运抵盐田港等同于运抵赣州国际陆港，经深圳海关所属大鹏海关放行后可以直接在赣州国际陆港提离。 　　

　　相比之前的通关模式，企业可更好地运用公路转铁路的低成本运输优势，节约成本约30%。同时，还能有效地提高码头场地和集装箱周转效率，实现同港、同价、同等效率的陆海港一体化融合发展，对于优化口岸营商环境，推动江西开放型经济发展具有重要意义。 　　

　　2021年9月18日，赣州港开行中欧班列突破1000列；2021年10月27日，“九江-莫斯科”中欧班列首发；2022年1月12日，江西首趟中老国际班列开行……一年多来，江西中欧班列开行的线路越来越多，所经的地域越来越广，运载的货物越来越丰富，而飞驰的班列和火热的贸易背后，离不开海关人的付出与汗水。 　　

　　为实现“通关与沿海同样效率”，发挥内外循环交汇枢纽作用，南昌海关设立中欧班列申报专用窗口，为企业提供全天候预约通关服务；指导企业用好原产地证书、汇总征税等惠企政策，最大程度享受税收优惠；推进提前申报、两步申报、抵场直装等便利化创新举措，与口岸海关建立联系配合机制，优化跨关区通关、转关操作流程，进出口整体通关时间保持全国前列。下一步，南昌海关将提升把关和服务水平，进一步助力畅通国际物流大通道，让“江西号”中欧班列持续跑出开放发展“加速度”。　　

　　黄金水道助力“通江达海”　　

　　1月13日，在艾美特电器（九江）有限公司生产车间，工人们正加班加点赶订单，一个个遥控电扇在他们手上逐步成型，这批货物将通过九江-上海洋山港“天天班”销往海外市场。“我们在九江建厂，就是看中了这里的长江黄金水道优势，让我们的产品可以直接出海。”艾美特电器总经理黄景田说。 　　

　　九江拥有152公里长江岸线资源，属国家一类开放口岸，是江西建设内陆开放型经济试验区的“桥头堡”。为更好地发挥长江黄金水道核心带动和开放引领作用，南昌海关所属九江海关持续深化改革，落地生效“提前申报”“两步申报”等快速通关模式，先后实现进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”，进一步优化口岸营商环境，帮助企业通关降本提质增效。 　　

　　实施进口“船边直提”和出口“抵港直装”模式，企业可提前预约进口到港卸船时间和出口抵港装船时间，货物运抵港口后可直接卸船或装船，实现货物物流全程“不落地”的“点对点”服务，企业物流成本和时间压缩近30%，进一步畅通了九江水运码头进出口双向快速通道。 　　

　　“我们的进口货物在运输途中就能完成所有通关程序，货物运抵后直接提离港区，减少了中间环节，平均每个货柜能节约成本300元。”江西中外运报关行负责人尹霞说。 　　

　　自九江港城西港区集装箱码头开通九江至洋山、外高桥、宜东、太仓等航线以来，货物吞吐量稳步提升，码头运力总量也在不断攀升。　　

　　航空枢纽架起“空中走廊”　　

　　1月18日清晨，在南昌海关现场监管下，满载105吨货物的5Y4412航次南昌飞往洛杉矶全货机顺利起飞。这批货物共9939件，包含了由富士康公司生产出口的微型电脑机箱、电子产品配件等。 　　

　　“随着‘宅经济’类的电子消费品在国外年轻人群体中需求旺盛，我们公司国际物流业务日益频繁，物流辐射网进一步扩大，连续新增南昌到洛杉矶、纽约等地货运包机。”上海道骊物流有限公司经理徐海峰说到。 　　

　　为支持南昌空港口岸枢纽建设，持续扩大物流辐射范围，南昌海关提前了解全货机运营和揽货情况，以供应链为单元及时通报航空货运需求信息，从航班备案、减免税政策、飞机租赁、保金保函等方面形成专业服务指引，积极帮助企业拓展航空物流通道。同时，南昌海关全力保障南昌-比利时列日，南昌-美国洛杉矶、纽约的3条国际货运包机航线稳定运行，助力打造南昌-比利时列日货运航线成为国内-欧洲的精品航线。2021年，南昌海关累计监管货运航班1358架次，同比增长31.6%。 　　

　　依托国际贸易“单一窗口”，南昌海关推出全天候预约通关服务货运包机业务，运用“互联网+海关”，实现报关、税费支付、放行状态查询等通关全流程实现“一网通办”。2021年，南昌昌北机场口岸进出口整体通关时间分别较上一年压缩29.5%和16%。 　　

　　此外，为更大力度拓展航空口岸功能，南昌海关助力昌北国际机场建成“一货站三中心”，在实现航空货运、国际邮件、国际快件“三关合一”的基础上，积极争取海关总署支持，促成进境食用水生动物、冰鲜水产品和水果3个指定监管场地一次性获批设立，并顺利通过预验收，为江西进口水果、冰鲜、水生动物搭建“绿色通道”，增强区域聚集和辐射带动作用。2021年，南昌昌北机场海关监管国际货邮量11.2万吨，同比增长46.21%。　　

　　“线上交易”实现“买卖全球”　　

　　2021年12月28日，南昌海关为景德镇市盛博源陶瓷有限公司办理首票跨境电子商务B2B直接出口（9710模式）业务，使企业出口至比利时的将军罐和咖啡器具等陶瓷制品顺利通关。这标志着跨境电商9710业务正式落户景德镇，为助力景德镇陶瓷外贸发展开辟了新通道。 　　

　　“经初步体验，跨境电商B2B不仅可以帮助我们节省通关成本15%、提高通关效率30%，更能让我们直接对话海外企业，让我们的陶瓷产品更好更快走出国门。”景德镇市盛博源陶瓷有限公司总经理徐荣荣如是说。 　　

　　新冠肺炎疫情给传统贸易带来了巨大冲击，跨境电商凭借其线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势逆势上扬，成为稳外贸的重要力量之一。为确保江西省出口企业及时充分享受海关政策带来的红利，南昌海关深入对接海关总署跨境贸易便利化专项行动，先后制定出台促进跨境贸易便利化改革创新措施24项以及进一步深化跨境贸易便利化工作任务38项，确保报关申报、现场查验、通关放行等各个环节顺畅衔接，促进跨境电商综试区规范健康发展。 　　

　　当前，江西有南昌、赣州、九江3个跨境电商综合试验区，南昌、赣州、九江、吉安4个跨境电商零售进口试点城市，跨境电商已经成为江西促进外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。 　　

　　在南昌，依托航空口岸，已经形成中部地区的跨境电商物流航空货运中心。跨境电商产业园、进口商品展示交易中心加速建设，京东、菜鸟等头部电商企业先后入驻，海外仓在比利时列日、日本东京等地投入使用，形成了较为健全的跨境电商生态体系。 　　

　　在赣南，南昌海关全力促成匈牙利商贸物流合作园区与赣州跨境电商综试区“双区联动”项目列入中国-中东欧国家领导人峰会成果清单，实现“中欧班列+跨境电商”融合发展。依托中欧班列，赣州综保区跨境电商保税进口突破30万单，商品涵盖了化妆品、日用品等多个品类100余项单品。跨境电商单月申报量，超过上年全年的业务总量。 　　

　　在九江，跨境电商综合试验区经开区产业园正向全链条的跨境电商产业综合体迈进。 　　

　　当前，江西业务种类涵盖了1210、9610、9710、9810各类跨境电商业务，迈入零售与批量“并举”，寄递与货运“并进”的全种类时代。 　　

　　百舸争流千帆竞，乘风破浪正远航。在新的赶考路上，南昌海关将聚焦“做示范，勇争先”的目标定位，锲而不舍、一以贯之，按照海关总署党委“五关”建设总体要求，持续优化口岸营商环境，书写高质量发展新篇章，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。